李京文文集

　　展現在讀者眼前的這本集子，是將2000年以來我陸續(xù)發(fā)表的文稿加以編輯而成的。論文休按照內容和寫作時間兩重標準編輯，共分六篇。每一篇前面有一段簡短的開篇語，來說明這些文章的寫作背景，以便于讀者理解。對收入本集子的文稿，作者僅作了必要的校勘。因為，既然是以往的文集就必須反映真實的以往，并且，我更樂于用今天社會經濟發(fā)展的現實去檢驗我以往進行的經濟研究，故也就沒有必要用今天的認識去修飾昨天的筆跡，因為經濟學本身就是實踐性很強的學科。未來的發(fā)展取決于人們能否超前地、科學地認識未來。我近20年來有關經濟發(fā)展趨勢的預測研究，正是服務于社會經濟發(fā)展的需要。

　　李京文，我國著名經濟學家。長期從事技術經濟、工程管理、科技進步、生產率理論與方法以及經濟分析與預測等方面的研究工作，曾任中國社會科學院經濟學科片領導小組組長、數量經濟與技術經濟研究所所長；現為中國工程院院士、中國社會科學院學術委員會委員、北京工業(yè)大學經濟管理學院院長；研究員、教授、博士生導師。李京文教授1953年到莫斯科普列漢諾夫經濟學院和莫斯科國立經濟學院學習，1958年畢業(yè)并獲工程師稱號。先后在河北省計委、國家計委、北京經濟學院、國家建委、建材部、國家建材局等單位工作，任工程師、講師、處長、司長、等職。主要貢獻為：一、為創(chuàng)建我國新興學科——技術經濟學做出了突出貢獻。其專著《技術經濟理論與方法》是我國技術經濟與管理最早的學術著作之一；曾領導所內外的學者在國內首次系統研究技術進步的規(guī)律及其與經濟增長、產業(yè)結構、經濟效益的相互作用，并提出測算我國技術進步及其影響的方法；他主持的課題《技術進步與產業(yè)結構》成果被國家計委采納為制定我國第一份產業(yè)政策的重要參考，獲得1990年國家科技進步二等獎。20世紀80年代提出“科技進步是富國之源”的理論，對我國確立科教興國戰(zhàn)略起到理論鋪墊作用；他領導課題組開創(chuàng)性地研究了我國綜合要素生產率增長率及其對經濟增長的貢獻，并同美國科學院院士、哈佛大學教授喬根森等合作，分析比較中、美、日生產率，撰寫《生產率與中美日經濟增長》一書在國內外引起很大反響，喬根森稱之為“對增長經濟學研究的重大貢獻，是支撐和促進世界經濟增長政策發(fā)展的重要依據”。并強調指出“李京文和他的研究所徹底改進了中國經濟增長的實證研究，他們發(fā)展的方法將這一領域的研究帶到了國際水平，也為中國經濟轉型提供了制定政策的科學依據”。二、對建立我國工程論證、規(guī)劃與決策的理論方法和制度做出了開拓性貢獻。20世紀70年代末，他建議要“改革固定資產投資體制”，提出要將可行性研究作為工程建設的前提，這些建議被國家計委接納，對我國工程項目可行性研究制度的建立做出了重要貢獻。他主持的“三峽工程經濟評價研究”獲1992年國家科委科技進步一等獎。1986—1991年擔任三峽論證綜合經濟組副組長，為該工程的科學決策做出了重要貢獻。1992—1994年任京滬高速鐵路前期論證技術經濟組組長，為超大型運輸工程論證提供了范例，獲1995年國家科技進步二等獎和1997年國家科委科技進步一等獎。1993年起參加南水北調工程論證工作。為我國大型水利工程的生態(tài)環(huán)境評價提供了思路。1996年任該工程國務院審查委員會委員兼綜合組召集人，起草了綜合審查報告。三、為開創(chuàng)我國運用數量經濟理論與方法預測經濟技術發(fā)展趨勢，制定產業(yè)、地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略與技術政策做出重大貢獻。他領導課題組自1990年以來每年春秋兩次預測分析我國經濟發(fā)展趨勢，在國內外影響很大，其成果《經濟形勢分析與預測》（經濟藍皮書）獲1996年國家科技進步二等獎。20世紀80年代初期參加的《2000年中國》課題和《12部門技術政策》均獲國家科技進步一等獎。1994年受國家計委委托對2010年我國經濟進行預測分析，成為制定“九五”和2010年規(guī)劃的重要基礎材料，其成果《走向21世紀的中國經濟》獲1996年“五個一工程獎”。他主持或參與制定電力、建材、水利、鐵道、物流、航天等部門發(fā)展規(guī)劃和技術政策以及深圳、海南、湖北、中部五省、環(huán)渤海經濟圈的建設發(fā)展戰(zhàn)略，提出了一系列新觀點。李京文教授已出版著作40多部，發(fā)表論文300多篇。已培養(yǎng)碩士40余名、博士30余名、博士后8名；正主持《礦產資源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的經濟分析與宏觀政策》、《城市化中的經濟問題》、《中國油氣資源發(fā)展的有關政策措施戰(zhàn)略研究》、《區(qū)域經濟劃分及其政策調整》、《艾滋病對中國經濟社會發(fā)展的影響》以及國家“863”重大攻關課題《高速磁浮交通系統在長大干線適用性——宏觀技術經濟問題》等重大課題的研究工作；先后被我國人事部、國家科委批準為國家級有突出貢獻的中青年專家；90年代被俄羅斯科學院、烏克蘭管理科學院選為外籍院士，被國際歐亞科學院、世界生產率科學院選為院士，被俄羅斯經濟大學授予名譽博土。2001年被選為中國工程院院士，2002年當選為中國工程院工程管理學部常委、院咨詢委員會委員。曾任第八屆全國人大代表，第七屆、第九屆全國政協委員。現兼任全國博士后管委會經濟組召集人、國家軟科學研究工作指導委員會委員、國家社科基金應用經濟評審組副組長、國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃總體戰(zhàn)略專家顧問組成員；科技部高新技術開發(fā)區(qū)專家咨詢組成員；北京市政府專家顧問團顧問；北海市、舟山市、鄂州市、龍海市政府顧問；首鋼、大公公司顧問。簡要經歷：1951-1952年武漢大學學習1952-1952年俄語學院學習1953-1958年莫斯科普列哈諾夫經濟學院和國立經濟學院學習1958-1959年河北省計委工作1959-1963年國家計委工作1963-1971年北京經濟學院工作1971-1985年國家建委、建材部工作1985-現在中國社科院數量經濟技術經濟所工作1999-現在北京工業(yè)大學經管學院工作。主要作品：《技術經濟理論方法》四川科技出版社《科技富國論》社科文獻出版社《跨世紀重大工程技術經濟論證》社科文獻出版社《技術進步與產業(yè)結構》（主編）經濟科學出版社《生產率與中美日經濟增長》（主編）中國經濟出版社《走向21世紀的中國經濟》（主編）中國經濟管理出版社《中國經濟形勢分析與預測》（主編之一）社科文獻出版社。