配置效率、X—效率與國(guó)有企業(yè)改革

　　自20世紀(jì)30年代以后，經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)效庇護(hù)關(guān)注幾乎一邊倒地集中于配置效率，在大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來，效率就是滿足帕累托均衡條件的配置效率，低效率就是偏離帕累托均衡而形成的丁置低效率。盡管在現(xiàn)實(shí)中低效率普遍存在，但多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家堅(jiān)持認(rèn)為，個(gè)人在追求效用的最大化，企業(yè)在追求利潤(rùn)的最大化，而政府則追求社會(huì)福利的最大化。各個(gè)市場(chǎng)主體都追求最大化的假定下，還存在低效率，那么低率效理所當(dāng)然地就被規(guī)定為配置低效率了。

　　霍燕濱，男，廣東羅定市人，1966年出生。現(xiàn)為廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司董事、副總經(jīng)理。先后在陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院、南開大學(xué)獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。主要研究方向：企業(yè)效率理論、資本市場(chǎng)理論和尋租理論。十多年來，主要從事資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和資本運(yùn)作，主持和參與了多起重大資產(chǎn)重組和資本市場(chǎng)融資工作。曾在《學(xué)術(shù)研究》、《開放導(dǎo)報(bào)》及《經(jīng)濟(jì)論壇》上發(fā)表論文多篇，本書是作者獨(dú)立完成的第一本學(xué)術(shù)專著。