道路交通自動(dòng)控制

     目 錄
   第一章 緒論
    第一節(jié) 道路交通自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展的歷史
    一、交通信號(hào)燈的誕生
    二、定時(shí)控制向協(xié)調(diào)控制的發(fā)展
    三、車輛檢測(cè)器和感應(yīng)式信號(hào)控制器的誕生
    四、模擬計(jì)算機(jī)的應(yīng)用
    五、數(shù)字計(jì)算機(jī)的應(yīng)用
    第二節(jié) 道路交通自動(dòng)控制的基本類型
    一、按控制區(qū)幾何特性劃分
    二、按控制原理劃分
    三、按控制思想劃分
    第三節(jié) 道路交通自動(dòng)控制在交通管理中的
    地位和作用
    一、地位
    二、作用
    第四節(jié) 我國(guó)道路交通自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展概況
    第五節(jié) 國(guó)外道路交通自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
    一、建設(shè)現(xiàn)代化的綜合交通管制和信息系統(tǒng)
    二、交通信號(hào)控制技術(shù)的展望
    三、車輛駕駛員信息系統(tǒng)的發(fā)展
    四、開發(fā)新型車輛檢測(cè)器意義重大
   第二章 交叉路口控制的基本原理
    第一節(jié) 交叉路口控制的原則與方式
    一、交叉路口控制原則
    二、交叉路口控制方式
    第二節(jié) 交叉路口信號(hào)控制需考慮的因素
    一、信號(hào)燈的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
    二、信號(hào)燈的設(shè)置
    三、交叉路口的渠化
    第三節(jié) 交叉路口信號(hào)控制方法
    一、信號(hào)相位
    二、信號(hào)階段
    三、信號(hào)的早斷和遲啟
    第四節(jié) 信號(hào)控制的基本參數(shù)和其他參數(shù)
    一、基本參數(shù)
    二、其他參數(shù)
    第五節(jié) 交叉路口的通行能力
    一、小客車當(dāng)量（PCU）的測(cè)量與計(jì)算
    二、飽和流量的估算和測(cè)定
    三、交叉路口的通行能力
    第六節(jié) 優(yōu)化信號(hào)配時(shí)的設(shè)計(jì)
    一、信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)步驟
    二、優(yōu)化信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)舉例
    附：信號(hào)交叉路口實(shí)用設(shè)計(jì)步驟
    第七節(jié) 信號(hào)控制方式
    一、定周期控制
    二、車輛全感應(yīng)式控制
    三、車輛半感應(yīng)式控制
    四、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
   第三章 交通信號(hào)控制器
    第一節(jié) 交通信號(hào)控制器概述
    一、交通信號(hào)控制器的分類
    二、交通信號(hào)控制器的性能指標(biāo)
    第二節(jié) 交通信號(hào)控制器的硬件系統(tǒng)
    一、交通信號(hào)控制器的基本結(jié)構(gòu)
    二、時(shí)基信號(hào)的產(chǎn)生，定時(shí)監(jiān)控
    三、信號(hào)燈的驅(qū)動(dòng)
    四、信號(hào)燈監(jiān)視
    五、安全保護(hù)
    六、人工干預(yù)
    七、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
    八、CPU系統(tǒng)
    第三節(jié) 交通信號(hào)控制器的軟件系統(tǒng)
    一、交通控制軟件
    二、交通信號(hào)控制器應(yīng)用軟件的結(jié)構(gòu)及各功能
    模塊簡(jiǎn)述
    第四節(jié) 交通信號(hào)控制器的維護(hù)與管理
    一、交通信號(hào)控制器的硬件維護(hù)
    二、交通信號(hào)配時(shí)的調(diào)整
    三、交通信號(hào)控制器的維護(hù)管理
    四、交通信號(hào)控制器的適用條件
    第五節(jié) 可變交通標(biāo)志
    一、國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的可變交通標(biāo)志
    二、一般可變交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)
   第四章 道路交通自動(dòng)控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 交通干線的信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
    一、采用主控制器的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
    二、無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
    三、控制方案的準(zhǔn)備
    第二節(jié) 交通網(wǎng)絡(luò)的定時(shí)控制系統(tǒng)
    一、定時(shí)控制系統(tǒng)基本工作原理
    二、時(shí)間相關(guān)（TOD）方式的工作原理
    三、交通感應(yīng)（TRSP）方式的工作原理
    四、信號(hào)配時(shí)方案的優(yōu)化
    第三節(jié) 交通網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)之一：“SCAT”
    系統(tǒng)
    一、“SCAT”的算法
    二、控制參數(shù)的計(jì)算和選擇
    三、子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)
    第四節(jié) 交通網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)之二：“SCOOT”
    系統(tǒng)
    一、“SCOOT”系統(tǒng)的誕生
    二、“SCOOT”的基本原理
    三、聯(lián)機(jī)交通模型
    四、“SCOOT”檢測(cè)器和“CFP’的測(cè)量
    五、車隊(duì)的預(yù)報(bào)和阻塞的預(yù)防
    六、交通特性的度量——性能指標(biāo)
    七、“SCOOT”信號(hào)優(yōu)化程序
    八、“SCOOT”的改進(jìn)
    第五節(jié) 城市交通控制（UTC）系統(tǒng)
    一、UTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
    二、UTC系統(tǒng)的功能和效益
    三、建立UTC系統(tǒng)的條件
    第六節(jié) 交通自動(dòng)化路徑誘導(dǎo)（Aut0guide）
    系統(tǒng)
    一、“Aut0guide”系統(tǒng)的工作原理
    二、“Autoguide”系統(tǒng)的效益
   第五章 高速公路交通控制
    第一節(jié) 概述
    一、高速公路發(fā)展概況
    二、高速公路的主要特點(diǎn)
    三、高速公路交通控制的主要內(nèi)容
    四、高速公路交通控制管理系統(tǒng)
    第二節(jié) 高速公路交通控制的基本概念與參數(shù)
    一、匝道車流控制
    二、速度和變速車道控制
    三、交匯控制
    四、服務(wù)水平
    五、瓶頸
    六、路段通行能力的參數(shù)
    七、合流部分通行能力的參數(shù)
    八、分流部分通行能力的參數(shù)
    九、交織路段通行能力的參數(shù)
    第三節(jié) 高速公路進(jìn)/出口匝道的控制
    一、進(jìn)口匝道控制
    二、出口匝道控制
    第四節(jié) 高速公路主線的交通控制
    一、主線控制的作用
    二、主要的控制方法
    第五節(jié) 高速公路的優(yōu)先車輛與通道系統(tǒng)控制
    一、高速公路優(yōu)先車輛的控制
    二、高速公路通道系統(tǒng)控制
   第六章 靜態(tài)交通控制
    第一節(jié) 概述
    一、靜態(tài)交通控制的涵義
    二、靜態(tài)交通所需要的空間（停車場(chǎng)）
    第二節(jié) 停車控制
    一、路上停車控制
    二、路外停車控制
    三、停車場(chǎng)內(nèi)的控制
    四、停車及停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)
    第三節(jié) 行人交通控制
    一、行人交通的特性
    二、行人交通的基本參數(shù)
    三、行人交通控制方法
   第七章 交通監(jiān)測(cè)
    第一節(jié) 概述
    一、交通監(jiān)測(cè)概念
    二、交通監(jiān)測(cè)的分類和功能
    第二節(jié) 交通檢測(cè)設(shè)備
    一、環(huán)形線圈檢測(cè)器
    二、超聲波檢測(cè)器
    三、電磁式檢測(cè)器
    四、地磁式檢測(cè)器
    五、幾種簡(jiǎn)易檢測(cè)器
    六、幾種先進(jìn)的檢測(cè)器
    第三節(jié) 交通參數(shù)檢測(cè)
    一、流量檢測(cè)
    二、流向檢測(cè)
    三、速度檢測(cè)
    四、車種檢測(cè)
    五、交通量檢測(cè)記錄儀
    第四節(jié) 交通違章監(jiān)測(cè)
    一、對(duì)車輛行駛速度的監(jiān)測(cè)
    二、車輛裝載情況的監(jiān)測(cè)
    三、駕駛員行為的監(jiān)測(cè)
    四、行車記錄儀
    第五節(jié) 交通環(huán)境監(jiān)測(cè)
    一、交通噪聲監(jiān)測(cè)
    二、汽車尾氣監(jiān)測(cè)
    三、道路氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)
    四、監(jiān)測(cè)設(shè)備的綜合使用
    第六節(jié) 交通監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
    一、概述
    二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    三、系統(tǒng)功能
    四、系統(tǒng)硬件
    五、系統(tǒng)軟件
    六、交通監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的綜合利用
   第八章 交通電視監(jiān)視系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    一、電視監(jiān)視技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史
    二、交通電視技術(shù)的應(yīng)用
    三、國(guó)內(nèi)交通電視技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
    四、發(fā)展前景
    第二節(jié) 交通電視監(jiān)視技術(shù)的應(yīng)用
    一、為什么在交通自動(dòng)控制中設(shè)置電視
    監(jiān)視系統(tǒng)
    二、怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)交通電視監(jiān)視系統(tǒng)
    三、交通電視監(jiān)視系統(tǒng)的評(píng)價(jià)
    四、社會(huì)效益
    第三節(jié) 交通電視攝像機(jī)
    一、攝像機(jī)的發(fā)展與分類
    二、交通電視攝像機(jī)的工作環(huán)境
    三、交通電視攝像機(jī)的選型
    四、國(guó)內(nèi)外典型攝像機(jī)技術(shù)指標(biāo)介紹
    第四節(jié) 攝像機(jī)輔助設(shè)備
    一、鏡頭
    二、云臺(tái)
    三、防護(hù)罩
    四、解碼器
    五、其他輔助設(shè)備
    第五節(jié) 傳輸線
    一、視頻電纜
    二、電話線
    三、光纜
    四、其他傳輸方式
    第六節(jié) 監(jiān)視器
    一、監(jiān)視器的選用
    二、監(jiān)視器的主要技術(shù)指標(biāo)
    第七節(jié)、系統(tǒng)控制設(shè)備
    一、系統(tǒng)控制方式的選擇
    二、簡(jiǎn)單控制方式
    三、系統(tǒng)控制方式
    第八節(jié) 控制室
    一、總體布局
    二、操作臺(tái)
    三、監(jiān)視器的布局
    四、室內(nèi)照明
    第九節(jié) 系統(tǒng)其他輔助設(shè)備
    一、錄像設(shè)備
    二、多畫面分配器
    三、視頻打印機(jī)
    四、大屏幕投影
    第十節(jié) 交通電視監(jiān)視系統(tǒng)的建設(shè)
    一、電視攝像機(jī)的安裝選址
    二、工程施工的準(zhǔn)備工作
    三、攝像機(jī)的安裝
    四、傳輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)
    五、傳輸線路的敷設(shè)
    六、控制室建設(shè)
    第十一節(jié) 交通電視監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例
    一、濟(jì)南市交通電視監(jiān)控工程
    二、上海“七.·五工程”閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
    三、北京東區(qū)交通電視監(jiān)視系統(tǒng)
    第十二節(jié) 系統(tǒng)的維護(hù)
    一、室外設(shè)備的維護(hù)
    二、室內(nèi)設(shè)備的維護(hù)
    三、傳輸網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)
    四、系統(tǒng)維護(hù)需用的儀器設(shè)備