隨著電子技術的飛速發(fā)展,電子技術在汽車上的應用越來越廣泛,汽車電子化憶成為現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的主流。為改善汽車發(fā)動機的燃燒性能、節(jié)約油料和減少了環(huán)境污染,改善汽車駕駛性能和乘坐的舒適性,已廣泛采用了電腦控制發(fā)動機的燃油噴射,取代了化油器;采用了電腦控制無分電器點火系統(tǒng),取代了傳統(tǒng)的分電器點火系統(tǒng);采用了電腦控制自動變速器(ECT),取代手速器(M/T)。各汽車廠家生產的電腦控制變速器(ECT)的結構千差萬別,但概括起來分析,大同小異,其結構基本上是電腦控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和機械傳動系統(tǒng)(制動器、離合器、行星齒輪傳動機構等),其性能遠遠優(yōu)于全液壓自動變速器(A/T)。書中不可能對每種電控變速器或對其差別一一列舉出來。我們力圖通過對有代表性的幾種電控變速器的結構、工作原理、故障分析方法、故障診斷步驟和手段、對變速器維護和大修的程序、技術要求等的分析,以期取得舉一反三,觸類旁的效果。